ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនលើកប្រភេទ Z? ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជូនលើកប្រភេទ Z ធម្មតារយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវបំបាត់កំហុសឧបករណ៍បញ្ជូនរៀងរាល់ចន្លោះពេល ក្នុងការបំបាត់កំហុសបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា និងដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍បញ្ជូនលើកប្រភេទ Z មានការបរាជ័យតិចជាងមុនក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ។ លើសពីនេះ នៅក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ បញ្ហាប្រតិបត្តិការមួយចំនួនក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការងារធម្មតារបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
I. ការប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលបំបាត់កំហុស៖
១. មិនគួរមានកំទេចកំទីណាមួយនៅសល់ក្នុងឧបករណ៍ឡើយ។
2, ប៊ូឡុងតភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹង;
៣. ខ្សែភ្លើងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់។
៤. បំពេញប្រេងរំអិលនៅក្នុងក្បាលបាញ់នៃផ្នែកដែលផ្លាស់ទីនីមួយៗ ហើយបំពេញប្រេងរំអិលនៅក្នុងឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនតាមការណែនាំ។
II. បញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងអំឡុងពេលបំបាត់កំហុស៖
១, កែសម្រួលឧបករណ៍រឹតបន្តឹង ដើម្បីឱ្យភាពតានតឹងដំបូងនៃខ្សែសង្វាក់អូសទាញទាំងពីរមានតុល្យភាព និងមធ្យម។ នៅពេលដែលភាពតានតឹងដំបូងធំពេក វានឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពល។ ប្រសិនបើវាតូចពេក វានឹងប៉ះពាល់ដល់សំណាញ់ធម្មតានៃស្ព័រ និងខ្សែសង្វាក់អូសទាញ និងបង្កើនអស្ថិរភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។ ពិនិត្យមើលរំកិលដែលកំពុងដំណើរការទាំងអស់សម្រាប់ភាពបត់បែន។ ប្រសិនបើមានផ្លូវដែកជាប់គាំង និងបាតុភូតរអិល គួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ ឬដោះស្រាយបញ្ហា។
2, ស្ព្រេបើកបរ ធ្មេញកង់ក្រោយ និងខ្សែសង្វាក់អូសទាញ មិនថាស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពភ្ជាប់ធម្មតាទេ។ ប្រសិនបើភាពខុសគ្នាធំខ្លាំង អ្នកអាចបង្វិលស្ព្រេសកម្ម ស្ព្រេអកម្មដែលមានប៊ូឡុងទ្រទ្រង់កៅអី កែតម្រូវស្ព្រេសកម្មបន្តិច ហើយទីតាំងកណ្តាលស្ព្រេអកម្មក៏ស្ថិតនៅទីតាំងដែរ។
៣, បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ និងការបញ្ជាក់យ៉ាងទូលំទូលាយ ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ ឧបករណ៍បញ្ជូនដំបូងត្រូវធ្វើការបំបាត់កំហុសដោយមិនផ្ទុក បន្ទាប់ពីកំហុសទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើតេស្តដំណើរការដោយមិនផ្ទុករយៈពេល ១០-២០ ម៉ោង ហើយបន្ទាប់មកផ្ទុករថយន្តសាកល្បង។
៤. ក្នុងប្រតិបត្តិការ ប្រសិនបើមានការកកិតមេកានិចជាប់គាំង និងបង្ខំ និងបាតុភូតផ្សេងទៀតនៃសមាសធាតុដែលមានចលនានីមួយៗ វាគួរតែត្រូវបានដកចេញភ្លាមៗ។
III: បញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាបន្ទាប់ពីការបំបាត់កំហុស៖
1, ចំណុចរំអិលនីមួយៗគួរតែត្រូវបានចាក់ប្រេងរំអិលទាន់ពេលវេលា។
2, ប្រតិបត្តិការគួរតែខិតខំផ្តល់ចំណីឯកសណ្ឋាន ការផ្តល់ចំណីទំហំអតិបរមាគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់។
៣. ភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់អូសទាញគួរតែអាចអនុវត្តបានតាមដឺក្រេ ហើយប្រតិបត្តិការគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់។ បើចាំបាច់ វីសកែតម្រូវនៃឧបករណ៍រឹតបន្តឹងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវ។
៤, មិនគួរឈប់ ហើយចាប់ផ្តើមនៅពេលផ្ទុកពេញទេ មិនអាចបញ្ច្រាស់បានទេ។
៥. ឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវតែជំនួសដោយប្រេងរំអិលថ្មីបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល ៧-១៤ ថ្ងៃ ហើយអាចត្រូវបានជំនួសម្តងរៀងរាល់ ៣-៦ ខែម្តងអាស្រ័យលើស្ថានភាព។
6, គួរតែពិនិត្យមើលជាប្រចាំនូវចង្អូរបាតចាន និងចំណុចតភ្ជាប់ប៊ូឡុងខ្សែសង្វាក់របស់ឧបករណ៍បញ្ជូន ប្រសិនបើរកឃើញថាមានបាតុភូតរលុង គួរតែត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។
ឧបករណ៍លើកប្រភេទ Z មិនថានៅដំណាក់កាលណានៃប្រតិបត្តិការទេ មានបញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ ហើយប្រសិនបើប្រតិបត្តិករមិនបានកត់សម្គាល់ឃើញពីបញ្ហាទាំងនេះទេ វានឹងធ្វើឱ្យឧបករណ៍លើកមើលទៅដូចជាបញ្ហាផ្សេងៗជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យជណ្តើរយន្តប្រភេទ Z ឈប់ដំណើរការមុនកាលកំណត់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកុម្ភៈ-០៦-២០២៣
