ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឆ្លាតវៃរថយន្តថាមពលថ្មី
ការរចនាម៉ូឌុលខ្ពស់ និងសាមញ្ញ
សមាសធាតុស្នូលសាមញ្ញ៖ស្នូលនៃយានយន្តអគ្គិសនីគឺ "ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបី" (ថ្ម ម៉ូទ័រ និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក)។ រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចរបស់វាគឺសាមញ្ញជាងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ អ័ក្សបើកបរ និងប្រព័ន្ធផ្សងរបស់យានយន្តដែលដំណើរការដោយប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះកាត់បន្ថយចំនួនគ្រឿងបន្លាស់ប្រហែល 30%-40%។
ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មប្រសើរឡើង៖គ្រឿងបន្លាស់តិចជាងមុនមានន័យថាជំហាននៃការផ្គុំតិចជាងមុន អត្រាកំហុសក្នុងការផ្គុំទាបជាងមុន និងពេលវេលាផលិតខ្លីជាងមុន។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងដោយផ្ទាល់នូវពេលវេលាវដ្តផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពទាំងមូល។
ការផលិតឆ្លាតវៃ និងកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលទើបបង្កើតថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាំងពីដំបូង ដោយត្រូវបានរចនាឡើងតាំងពីដំបូងដើម្បីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មទំនើបៗ ដូចជា៖
ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម៖ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្ទើរតែ 100% ត្រូវបានសម្រេចនៅក្នុងដំណើរការដូចជាការផ្គុំថ្ម ការផ្សារតួរថយន្ត ការបិទភ្ជាប់ និងការលាបពណ៌។
ផលិតកម្មដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ៖ ការប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (IoT) និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិផលិតកម្ម (MES) ការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យដំណើរការពេញលេញ ការតាមដានគុណភាព និងការថែទាំព្យាករណ៍ត្រូវបានអនុវត្ត ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតកម្ម និងអត្រាទិន្នផល។
ការផលិតដែលអាចបត់បែនបាន៖ ដោយផ្អែកលើវេទិកាម៉ូឌុល (ដូចជា BYD's e-Platform 3.0 និងស្ថាបត្យកម្ម SEA របស់ Geely) ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មតែមួយអាចប្តូររវាងការផលិតម៉ូដែលយានយន្តផ្សេងៗគ្នា (រថយន្ត SUV រថយន្ត sedan ។ល។) បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយឆ្លើយតបបានកាន់តែប្រសើរឡើងទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025
